很多福特车主在了解老款车型时,常会关注节能配置的情况，19款金牛座作为福特的中大型轿车，确实搭载了自动启停系统，这个配置是为了适配城市通勤的需求，降低怠速油耗与尾气排放，属于当时的主流节能配置之一。
需要注意的是，19款金牛座的自动启停并非全系标配，部分入门级车型可能未配备该功能，具体可以对照车辆的配置清单，或是在车内中控按键区寻找对应的启停按钮，按钮通常带有“A”标识。
自动启停最适合在城市拥堵路段使用,比如遇到临时红绿灯或短时间停车时，系统会自动关闭发动机，松开刹车后又重新启动，据相关测试，在早晚高峰的拥堵路段，开启自动启停能降低约5%的燃油消耗，长期下来能节省不少油费。
但在一些特殊场景下，并不适合开启自动启停，比如长时间停车（超过30秒）、车辆处于坡道状态，或是车内空调需要持续制冷时，这时候启停系统可能会带来不便，甚至影响驾驶的平顺性。
如果不想使用自动启停,无需每次都重新设置，19款金牛座的自动启停支持手动关闭，按下中控上的启停按钮，按钮指示灯亮起就代表系统已关闭，下次启动车辆时，系统默认是开启状态，需要再次手动关闭。
使用自动启停时，要注意控制刹车踏板的力度，踩得太轻系统不会触发启停，踩得足够重才会触发，这样能减少不必要的启停动作，降低发动机的磨损。
冬季低温环境或电瓶电量不足时，自动启停系统可能会自动关闭，这是车辆的保护机制，不用额外处理，等环境温度回升或电瓶充电后，系统会自动恢复工作。
不少车主担心自动启停会损伤发动机,其实正常的启停动作对发动机影响很小，福特在设计该配置时，已对启动马达和电瓶做了强化处理，能承受多次启停的负荷。
还有的车主顾虑启停重启时的震动噪音，19款金牛座的自动启停逻辑经过优化，重新启动时的震动和噪音都比较小，不会影响车内的乘坐体验。
19款金牛座确实有自动启停功能,合理使用这个配置能提升用车的经济性，日常使用时可以根据路况灵活调整启停状态，遇到特殊场景及时关闭，就能发挥它的实用价值。